Начнём с самого наглядного — тактильных ощущений. Длина кузова 5205 мм и колёсная база более 3 метров обеспечивают коэффициент полезного использования пространства 88,3%. Цифры холодны, но опыт честен. Адаптивная боковая поддержка сиденья водителя в первом ряду решает проблему усталости поясницы в дальних поездках; а интеллектуальный холодильник с нагревом и охлаждением объёмом 9,1 л и HD-развлекательный экран во втором ряду превращают дальнюю поездку в семейный кинотеатр. Особого внимания заслуживают сиденья третьего ряда: угол наклона 150° в сочетании с иллюминатором «Монблан» площадью 0,15 м² полностью снимают ярлык «скамеечки третьего ряда». Такое уважение к каждому пассажиру — первый закон Geely Galaxy M9 в определении премиальных путешествий.
Безопасность — величайшая роскошь, и в Galaxy M9 эта фраза обрела конкретные очертания. Жёсткость кузова на кручение 32 500 Н·м/град в сочетании с каркасным кузовом «звёздного панциря» образуют физическую передвижную крепость. А в самой чувствительной для потребителя теме — безопасности батареи — специальная батарея для подзаряжаемого гибрида «Божественный щит» не только за один раз прошла шесть серийных испытаний «дьявольского ряда», но и стала одной из первых моделей, весь модельный ряд которых соответствует государственному стандарту 2026 года. Такая предусмотрительная избыточность безопасности гораздо больше привлекает рациональных семейных пользователей, чем роскошные опции.
В плане управляемости Geely Galaxy M9 предпочитает говорить языком твёрдой технической силы. Конструкция подвески на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажной сзади в сочетании с двухкамерными закрытыми пневмопружинами и адаптивными амортизаторами CCD с непрерывно изменяемым сопротивлением — этот топовый аппаратный комплекс придаёт этому «здоровяку» лёгкость в танце. Разгон до сотни за 4,5 секунды способен вскипятить адреналин водителя, а радиус разворота «вальсового» типа 3,45 метра — это максимальное спокойствие, даруемое водителю в узких дорожных условиях. И это даже не упоминая первую в отрасли систему стабилизации при взрыве шины в повороте — это предельное стремление вписать безопасность в гены.
На канате баланса между энергопотреблением и интеллектом Geely Galaxy M9 показал результат: расход топлива в разряженном состоянии по циклу CLTC — 4,8 л/100 км, общий запас хода — более 1500 км. За этим стоят гибридная система Thor EM-P с термическим КПД 47,26% и первый в отрасли интеллектуальный агент силовой области сцены на базе ИИ — Xingrui AI Cloud Power 2.0. Он способен прогнозировать дорожную обстановку и активно выбирать стратегию топливо-электрического распределения, чтобы каждая капля топлива и каждый киловатт-час энергии использовались максимально эффективно.
И, наконец, возвращаясь к интеллектуальному взаимодействию: салон Galaxy Flyme Auto 2 и сверхчеловекоподобный эмоциональный ИИ-агент Eva делают мультимедийную систему не холодным приёмником команд. В сочетании с 27 динамиками и системой Flyme Sound безграничного звучания мощностью 2300 Вт Geely Galaxy M9 действиями говорит рынку: универсальность — вот главное оружие для покорения всей семьи.