Le 28 avril, Geely Galaxy a officiellement lancé le très attendu Geely Galaxy M7 Yuanhangjia. Positionné comme le « leader des SUV hybrides électriques premium grand public », le nouveau véhicule est proposé en 4 versions, avec un prix de lancement limité de seulement 109 800 à 137 800 yuans. En tant que premier nouveau véhicule de Geely Galaxy pour entamer un nouveau parcours de deux millions d'unités, le M7 Yuanhangjia est équipé de série d'une autonomie électrique de 225 km, et d'une autonomie combinée allant jusqu'à 1 730 km avec le plein de carburant et de batterie, tentant de rebattre les cartes du marché des SUV familiaux de 100 000 à 150 000 yuans avec une stratégie « entrée de gamme équivaut à haut de gamme ».
Un SUV familial qui intègre un « salon » dans la voiture
Le Geely Galaxy M7 Yuanhangjia n'est pas seulement une voiture, il peut devenir le « deuxième espace de vie » de la famille, avec un taux d'utilisation de l'espace de 88 %. Grâce à l'architecture GEA Evo, l'empattement de 2 785 mm, et l'espace pour la tête et les jambes à l'avant et à l'arrière sont dans le premier rang de sa catégorie. Le plancher plat à l'arrière associé aux « sièges en barbe à papa à dix couches » permet aux occupants du milieu de s'asseoir confortablement lors des trajets familiaux, et la version haut de gamme prend en charge la ventilation et le massage.
Il offre également un espace de rangement de niveau déménagement, avec un volume de coffre standard de 700 L, extensible à 1 990 L en rabattant les sièges arrière (équivalent à la taille d'un lit double), idéal pour dormir en camping. La surprise est la cachette cachée de 128 L, où la trottinette des enfants et les bagages des adultes peuvent être facilement rangés. De plus, le Geely Galaxy M7 Yuanhangjia est une « salle de concert mobile », avec une surface intérieure rembourrée de 82 %, équipé de 23 haut-parleurs Flyme Sound sans frontières (amplificateur de 2 000 W + son surround 7.1.4). Associé aux vitres avant feuilletées insonorisantes, il suffit de fermer la porte pour avoir un cinéma privé.
Un prix et des avantages qui font « tomber la table »
Les versions proposées sont les suivantes : 225 km Yuanhang, 225 km Linghang, 225 km Tanxian+ et 225 km Xingjian, soit 4 configurations, toutes équipées de série d'une autonomie électrique longue de 225 km. La fourchette de prix est de 109 800 à 137 800 yuans (prix conseillé officiel de 119 800 à 147 800 yuans, avec une réduction immédiate de 10 000 yuans).
Du jour au 31 mai, pour toute commande et livraison, vous pouvez bénéficier d'une « subvention d'assurance voyage pour le 1er mai », d'une prime de reprise super limitée dans le temps et de huit cadeaux de lancement (incluant financement, garantie, data, etc.).
Une arme longue distance économique et durable pour les trajets quotidiens
Pour répondre au problème le plus frustrant des utilisateurs familiaux, à savoir « consommer de l'électricité en ville et de l'essence sur longue distance », le M7 Yuanhangjia propose une solution robuste : une recharge par semaine. Toute la gamme est équipée de la batterie Shen Dun Jin Zhuan de 29,8 kWh, avec une autonomie électrique CLTC de 225 km, ce qui signifie que la plupart des navetteurs n'ont besoin de recharger qu'une fois par semaine, mettant fin aux soucis de recherche fréquente de bornes de recharge.
Équipé du système hybride électrique AI Leishen 2.0 (moteur 1.5 L à haut rendement thermique + moteur électrique), l'autonomie combinée avec le plein de carburant et de batterie atteint 1 730 km. Au départ de Hangzhou, vous pouvez aller jusqu'à Guangzhou d'une traite, sans ravitaillement ni recharge en cours de route. La consommation de carburant en mode déchargé est aussi basse que 3,35 L/100 km, et avec une recharge rapide de 30 % à 80 % en 15 minutes, le temps d'une pause aux toilettes sur une aire de service suffit pour recharger rapidement, avec un coût d'utilisation très faible.
Intelligence et sécurité sans compromis, l'« atout » des conducteurs novices
Cabine Flyme Auto 2 : écran de 15,4 pouces 2,5K associé à la puce 7 nm Longying No.1, aussi fluide qu'un smartphone. Le grand modèle vocal AI Hi Eva permet une conversation naturelle dans tous les scénarios, il suffit de parler pour tout contrôler en conduisant. Toute la gamme est équipée de série du NOA sur autoroute (dépassement automatique, entrée et sortie de bretelles) et de l'assistance au stationnement dans tous les scénarios (reconnaissance de plus de 300 types de places, même les places étroites ou en cul-de-sac sont prises en un seul coup). L'AEB peut freiner jusqu'à 120 km/h, ajoutant une sécurité supplémentaire pour toute la famille. La batterie a passé des tests rigoureux comme le « test de pénétration à 8 aiguilles », et la carrosserie utilise de l'acier au bore thermorésistant de 1 500 MPa, avec une rigidité en torsion de 32 000 Nm/°, des normes de sécurité bien supérieures aux normes nationales.
Qui a dit qu'un SUV familial ne peut être que « mou » ? Le M7 Yuanhangjia donne une réponse différente. Test de l'élan : 81 km/h : le châssis réglé par une équipe internationale offre des performances comparables à celles d'une voiture de sport, vous donnant confiance en cas d'évitement d'urgence. Équipé du système de freinage Bosch One-Box, la distance de freinage de 100 à 0 km/h est extrêmement courte, vous pouvez vous arrêter avant le feu rouge. La suspension adaptative à amortissement variable filtre la plupart des petites secousses de la route, réduisant le mal des transports lors des longs trajets.
Sur le marché des SUV hybrides à 100 000 yuans, le Geely Galaxy M7 Yuanhangjia est sans aucun doute une « bombe ». Il résout les problèmes du quotidien avec une autonomie électrique de 225 km, satisfait les envies d'évasion avec une autonomie combinée de 1 730 km, et casse le plancher des prix avec un tarif de départ de 109 800 yuans. Cette voiture est très solide en termes d'espace, d'autonomie et d'intelligence. Si vous cherchez une première voiture familiale qui « économise, offre de l'espace et est intelligente », elle mérite un essai en concession.