عبور از دره مرگ سود: یک سال پس از عرضه، محبوبیت Zeekr 9X ادامه دارد و فروش سپتامبر از ۷ هزار دستگاه فراتر رفت

تعطیلات طولانی «اول اکتبر» جشن ملی است و اخبار موفقیت‌آمیز Zeekr پیوسته می‌رسد. در ۱ اکتبر، مجموعه‌ای از داده‌های رشد منتشرشده توسط Zeekr واقعاً چشم‌نواز است: تحویل ۳۷٬۲۱۶ خودروی جدید در سپتامبر، رشد دوگانه ماهانه و سالانه برای هشتمین ماه متوالی، رشد ۱۰۳.۸۵٪ نسبت به سال گذشته، و تحویل تجمعی ۲۸۸٬۴۰۰ دستگاه از ژانویه تا سپتامبر، با رشد ۱۰۰.۸۴٪ نسبت به سال گذشته که دو برابر شده است. در این میان، Zeekr 9X با فروش ماهانه ۷٬۰۰۰ دستگاه و میانگین قیمت بیش از ۵۳۰٬۰۰۰ یوان، در دو خط رشد «مقیاس» و «لوکس» به‌شکل چشم‌نوازی اوج گرفته است؛ این پاسخ جهانی یک برند لوکس است که خودروسازی چین نوشته و همچنین پاسخ چین در تاریخ خودروسازی جهان است.

تفسیر پدیده‌ای که Zeekr با محرک دوگانه داخلی و خارجی به فروش مستمر دست یافته، جدای از این نیست که «قدرت محصول» بهترین خندق دفاعی است، نه از ارزش‌های «قدرت برند» جدا است و نه از نقطه شروع «فراتر از نیازهای کاربر».

Zeekr 9X که یک سال از عرضه آن می‌گذرد، در سپتامبر بار دیگر کارنامه افتخارآمیز فروش ماهانه بیش از ۷٬۰۰۰ دستگاهی را کسب کرد؛ فروشی که بسیاری از خودروهای تازه‌عرضه‌شده را به رشک می‌اندازد و طلسم و چرخه معیوب «دوره طلایی تنها ۳ ماهه خودروهای جدید» را شکسته است.

آرزوها دلپذیرند، اما واقعیت تلخ است. از یک سو، با رقابت شدید و بی‌رحمانه‌ای که هر ساله شش تا هفتصد خودروی جدید مانند «ریختن کوفته در آب جوش» وارد بازار خودروی چین می‌شود، فروش داغ خودروهای جدید اغلب تنها ۳ تا ۶ ماه دوام می‌آورد و حتی به «یکی دو ماه» هم می‌رسد، و سپس با کاهش محبوبیت و افت فروش مواجه می‌شوند؛ از سوی دیگر، صنعت در چرخه بی‌پایان عرضه دیوانه‌وار خودروهای جدید و برگزاری رونمایی‌های بیشتر و بیشتر گرفتار شده و بسیاری از خودروهای جدید در دام توقعات «دوره طلایی کمتر از ۳ ماه» افتاده‌اند.

Zeekr 9X به «قهرمان تنها» پدیده‌ای خودروسازی چین تبدیل شده است. به‌ویژه در بازار SUV لوکس ۵۰۰ هزار یوانی، Zeekr 9X یک سال پس از عرضه، محبوبیت خود را حفظ کرده و قابل تحسین است؛ با فروش ماهانه بیش از ۷٬۰۰۰ دستگاه و قیمت بالای ۵۳۰٬۰۰۰ یوان. لوکس بودن و مقیاس‌پذیری «پایدار در قیمت و حجم»، و همچنین حجم فروش، کیفیت و ارزش افزوده، یکی پس از دیگری مانند شکست دادن هیولاها از مراحل عبور کرده‌اند.

در حوزه SUV لوکس، حتی مدل‌های سنتی قدرتمند نیز به‌سختی می‌توانند فروش داغ را در کل چرخه عمر حفظ کنند. به‌عنوان مثال، در مورد SUVهای بزرگ هم‌رده، جدا از دوره طلایی ۳ ماهه پس از عرضه، عملکرد بازار آن‌ها نوسان و افت آشکاری را نشان می‌دهد. اما Zeekr 9X در سال ۲۰۲۶ همواره جایگاه پرفروش‌ترین SUV بزرگ بالای ۵۰۰٬۰۰۰ یوان را حفظ کرده است. این توانایی «فروش طولانی‌مدت» در بخش بازار ۵۰۰ هزار یوانی بسیار نادر است و به‌خوبی اثبات می‌کند که قدرت محصول آن در آزمون طولانی‌مدت بازار مقاوم است.

در بازار داخلی، میانگین قیمت برند Zeekr ۳۷۰٬۰۰۰ یوان و میانگین قیمت هر دستگاه Zeekr 9X بیش از ۵۳۰٬۰۰۰ یوان است. این خودرو هم به محدوده قیمتی که BBA در آن تخصص دارد وارد شده و هم از رقبای نوظهور مانند AITO، NIO و Li Auto بسیار پیشی گرفته و به گزینه برگزیده و منتخب SUV پرچمدار لوکس داخلی تبدیل شده است.

در بازار بین‌المللی، در اروپا، Zeekr 9X با قیمت نزدیک به ۱ میلیون یوان، «گران‌ترین خودروی چینی در خارج از کشور» لقب گرفته است؛ در امارات متحده عربی، Zeekr 9X با پیش‌فروش بیش از ۸۰۰٬۰۰۰ یوان، سفارش‌های مکرر دریافت کرده و به انتخاب مورد علاقه اعضای خانواده سلطنتی امارات تبدیل شده است. مالکان خارج از کشور و رسانه‌های خارجی، تحسین‌های پیاپی برای Zeekr 9X ابراز کرده و قدرت محصول، لوکس بودن و پتانسیل فروش بی‌کران آینده آن را ستوده‌اند.

شکوفه دادن در داخل و فروش مستمر، و بازار خارج از کشور که واقعاً دلپذیر است، چرخه‌ای سالم ساخته‌اند که در آن منحنی اول Zeekr پایدار و منحنی دوم آن در حال رشد است. تاکنون، Zeekr 9X به عبور تحویل تجمعی جهانی Zeekr از ۹۳۰٬۰۰۰ دستگاه کمک کرده و یک میلیون دستگاه برند Zeekr در پیش چشم است.

با مثال Zeekr 9X، قدرت محصول Zeekr در کجا برنده شده است؟

ورق زدن در دفترچه محصول Zeekr 9X مانند خواندن یک راهنمای حجیم و پیشرو در نسل است. تنها معماری برق ترکیبی فشار قوی ۹۰۰ ولتی در کلاس،底盘 دیجیتال هوشمند Haohan به‌صورت استاندارد در همه نسخه‌ها، سیستم تعلیق بادی دو محفظه بسته + کمک‌فنر الکترومغناطیسی CCD دو سوپاپ + میله تثبیت‌کننده فعال به‌صورت استاندارد، اولین عملکرد ایمنی در برابر باد جانبی عرضی با سرعت بالا در جهان، بدنه با استحکام‌ترین در کلاس با گواهی ۵A...

مزیت تفاوت نسلی که با قدرت محصولی «یا اول یا تنها» ایجاد شده، خندقی فناوری ساخته که در کوتاه‌مدت به‌سختی قابل تکرار است؛ این منطق اساسی فروش مستمر Zeekr است.

قابلیت ۹۰۰ ولتی تمام‌عیار معماری Haohan-S باعث شده Zeekr 9X از همان نقطه شروع پیشتازی نسلی را محقق کند. بر این اساس، فناوری برق ترکیبی فوق‌العاده Haohan SEP شرکت Zeekr بیش از ۹۰٪ شرایط روزمره و بزرگراهی را پوشش می‌دهد و از طریق سیستم پیشرانه الکتریکی کارآمد، عملکرد مصرف انرژی «افت قدرت نداشته، نگرانی شارژ نداشته، هر چه بیشتر برانی برق بیشتر» را محقق می‌کند. در مقایسه با خودروهای هم‌رده با بردافزا که موتور تنها برق تولید می‌کند و نمی‌تواند مستقیماً پیشرانه باشد، Zeekr 9X از «باتری بزرگ هیبریدی ۶C، موتور اختصاصی برق ترکیبی فوق‌العاده ۲.۰T، اولین پیشرانه الکتریکی مگاواتی سه‌موتوره در حوزه هیبرید با توسعه کاملاً بومی، و همچنین پرقدرت‌ترین ژنراتور بردافزا در جهان» تشکیل شده که مجموعاً Haohan Super Hybrid SEP را می‌سازند و در پاسخ پیشرانه و مدیریت بهره‌وری انرژی اختلاف فناوری چشمگیری ایجاد کرده‌اند.

میله تثبیت‌کننده فعال برای اولین بار و底盘 دیجیتال هوشمند Haohan با هوشمندی درونی، حس رانندگی SUV لوکس داخلی را با Zeekr 9X بازآفرینی کرده‌اند. میله تثبیت‌کننده فعال، عملکرد کنترل‌پذیری بی‌نهایت‌تر را به خودرو می‌بخشد؛底盘 دیجیتال هوشمند Haohan ضمن حفظ قابلیت عبور SUV، پایداری کنترل و سکوت در سطح خودروی سواری را فراهم می‌کند. این تجربه رانندگی «سریع اما نه لرزان، پایدار اما نه نوسان‌کننده» دقیقاً همان نقطه دردی است که خودروسازان نوظهور در مسیر سبقت در پیچ هنوز به‌طور کامل آن را حل نکرده‌اند، اما Zeekr با تکیه بر منابع جهانی گروه Geely و ۳۰ سال انباشت خودروسازی، از طریق تحویل انبوه Zeekr 9X راه‌حل بهتری ارائه داده است.

این قدرت محصول سخت‌افزاری یک‌مرحله‌ای، مثال‌های فراوانی دارد. به‌عنوان اولین خودروی جهان با گواهی ۵A عملکرد ایمنی در برابر باد جانبی عرضی با سرعت بالا، Zeekr 9X در همه نسخه‌ها به‌صورت استاندارد مجهز به عملکرد کنترل ضدباد جانبی است که در شرایط حدی سرعت ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت و باد شدید سطح ۱۱، می‌تواند اطمینان دهد که بدنه کمتر از ۱ درجه کج شود و انحراف از خط کمتر از ۱ متر باشد.

این فناوری‌ها که در ظاهر خشک به‌نظر می‌رسند، برای مصرف‌کننده به این معناست که هیچ نقطه دردی وجود ندارد: شتاب صفر تا صد کیلومتر در سریع‌ترین حالت ۳.۱ ثانیه، شارژ از ۲۰٪ تا ۸۰٪ SoC تنها ۹ دقیقه، برد الکتریکی خالص ۳۸۰ کیلومتر، برد ترکیبی بیش از ۱٬۰۰۰ کیلومتر؛ شتاب سریع، شارژ سریع‌تر، برد طولانی و تحقق واقعی سفر بدون هیچ نگرانی.

پیشتازی نسلی قدرت محصول بیش از یک نسل نسبت به رقبای هم‌رده داخلی و بیش از دو نسل نسبت به رقبای هم‌رده خارجی، پشتوانه جسارت Zeekr برای دست‌وپا نزدن و وارد نشدن به جنگ قیمت است و به بازار و مصرف‌کننده یک قرص آرام‌بخش داده است.

در حالی که صنعت خودرو به‌طور کلی در اضطراب «عرضه متمرکز، کاهش قیمت برای حفظ حجم» گرفتار است، Zeekr خط پایین قیمت پایدار را حفظ کرده است. Zeekr 9X یک سال پس از عرضه، تخفیف‌های مکرر و سقوط قیمت نداشته و سلامت و پایداری سیستم قیمت نهایی را تضمین کرده است. استراتژی قیمت‌گذاری باثبات نه‌تنها اعتماد کاربر و پذیرش بازار را برای Zeekr 9X به ارمغان آورده، بلکه «لنگر ارزش» محکمی برای بازار خودروهای دست دوم فراهم کرده است.

به‌دلیل پیشتازی نسلی قدرت محصول، Zeekr 9X در طول سال برنامه به‌روزرسانی ندارد. این استراتژی به‌روزرسانی محصول «بدون دست‌وپا زدن» هم ریسک زنجیره تأمین و کنترل کیفیت را کاهش می‌دهد و هم به کاربران این اطمینان را منتقل می‌کند که «مدل موجود قطعیت عبور از چرخه محصول را دارد و خرید در حال حاضر بهره‌مندی از سود فناوری است» و از تردید کاربران و نوسان نرخ حفظ ارزش ناشی از تغییرات مکرر جلوگیری می‌کند.

ثبات مستقیماً به اعتماد بازار تبدیل می‌شود؛ داده‌ها نشان می‌دهند: میانگین قیمت هر دستگاه Zeekr 9X بیش از ۵۳۰٬۰۰۰ یوان است و در صدر فروش SUVهای بالای ۵۰۰٬۰۰۰ یوان قرار دارد؛ با امتیاز نزدیک به ۸۵ در شاخص خالص توصیه کاربران (NPS) در رتبه اول کل خودروهای بالای ۵۰۰٬۰۰۰ یوان قرار گرفته؛ و Zeekr 9X در رتبه اول نرخ حفظ ارزش SUVهای بزرگ ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ هزار یوان ایستاده است.

چه از نظر قیمت و چه از نظر فروش، Zeekr از ابعاد متعدد به پدیده‌ای خودروی لوکس چین تبدیل شده است.

قدرت محصول Zeekr 9X منطقه آسایش BBA را می‌شکافد و رقبای نوظهور را نیز تحت فشار قرار می‌دهد. در میان مالکان Zeekr، هم کسانی هستند که از مالکان BBA خرید افزوده یا تعویض کرده‌اند، هم صاحبان پورشه و لندروور «دسته‌دسته» دیده می‌شوند و هم بسیاری از مشتریان بالقوه که قصد خرید برند لوکس داشتند مستقیماً Zeekr خریدند. در برابر قدرت محصول قدرتمند Zeekr 9X، رقبای نوظهوری مانند AITO، Zunjie، NIO و Li Auto دیگر نوظهور نیستند و Zeekr 9X با قدرت جدید به قله رسیده است.

Zeekr 9X در سطح ۵۰۰ هزار یوان گران نیست، بلکه با قدرت محصول «به‌مراتب پیشتاز» و توانایی فروش طولانی‌مدت، ارزش واقعی خودروسازی چین را فروخته است. Zeekr 9X با نوآوری خودروی جدید، گونه جدید و دسته جدید، در حوزه SUV پرچمدار لوکس، کاغذ پنجره‌ای حرکت رو به بالای خودروسازی چین را پاره کرده است.